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Paris 2012 : la Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

28 sept. 2012, 09:17 Cela fait déjà deux ans que le concept de la SLS AMG E-Cell fut présenté. Aujourd’hui, nous pouvons voir ce à quoi ont mené les tests : une version commercialisable de la SLS AMG E-Cell. Celle-ci portera finalement le nom de SLS AMG Coupé Electric Drive. Le nom est certes long, mais après tout, c’est une voiture électrique exceptionnelle !

Paris 2012 : la Mini John Cooper Works GP

27 sept. 2012, 20:56 Les personnes intéressées par la Mini la plus rapide de l’histoire devront se presser, car Mini ne construira que 2.000 exemplaires de la deuxième génération de la John Cooper Works GP. Vu le succès du premier modèle, celui-ci se veut plus rapide et plus performant grâce à de meilleures technologies et à l’utilisation de matériaux légers.

Paris 2012 : la McLaren P1

27 sept. 2012, 18:10 On savait que McLaren allait attirer l’attention de toute la presse à Paris dès le premier jour, et c’est mission accomplie — en partie à cause du fait que les journalistes ont dû attendre jusqu’à la fin de la journée. La légendaire McLaren F1 est sur le point d’être remplacée. Lors du Salon de Paris, c’est donc un nouveau chapitre de l’histoire de McLaren qui s’ouvre : voici la McLaren P1 !

Paris 2012 : la Porsche Panamera Sport Turismo

27 sept. 2012, 17:30 Après avoir consacré une semaine à sa 918 Spyder, Porsche cherche à attirer l’attention des médias par un autre moyen. Le constructeur allemand a présenté un beau concept à Paris qui montre ce à quoi on peut s’attendre au niveau des moteurs bénéficiant de technologies de pointe ; l’efficacité est le mot-clé.

Paris 2012 : l'Audi RS5 Cabriolet

27 sept. 2012, 15:01 Nous sommes certes en automne, mais pourquoi ne pas regarder avec nostalgie vers l'été ? Ou pourquoi ne pas se préparer au printemps ? Imaginez que vous êtes au volant d'une belle voiture, roulant en direction de la côte pour aller siroter un mojito… imaginez que vous faites cela les cheveux au vent… Audi présente à Paris la nouvelle RS5 Cabriolet, une voiture qui convient aussi bien pour une utilisation raisonnable que déraisonnable. Après plusieurs années d'attente, l'A5 Cabriolet est enfin disponible dans sa version la plus puissante, la RS.

Paris 2012 : la Porsche 991 Carrera 4(S)

27 sept. 2012, 14:03 Jusqu'à il y a peu, la Porsche 991 n'était disponible qu'avec une propulsion. À Paris, le constructeur allemand a présenté sa nouvelle génération de modèles avec dénomination commençant par 'Carrera 4', ceux-ci étant destinés aux clients qui chercheraient de la stabilité et de la sécurité en toutes circonstances. C'est précisément ce que leur apporteront les quatre roues motrices.g.

Paris 2012 : la Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake

27 sept. 2012, 13:03 Il s’agit sans doute du break le plus luxueux qui sera produit en masse. La Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake a deux facettes. D’un côté, elle est à la fois magnifique et unique par son design novateur, de l’autre, elle renferme un gros V8 biturbo de 5,5 sous son capot. Quand les photos de presse sont parues, les avis étaient partagés, mais quand est-il quand on regarde des photos normales ?

Paris 2012 : la collection Rolls-Royce Art Déco

27 sept. 2012, 10:59 À l’occasion du Salon de Paris, Rolls-Royce est retourné dans les années 20. En 1925 s’est tenue l’Exposition internationale des Arts décoratifs et industriels modernes, dont le thème central était l’Art Déco. Rolls-Royce présente ici trois modèles qui rendent hommage à ce style.

Le gros SUV de Maserati ne s’appelera pas Kubang

27 sept. 2012, 09:56 Il y a deux ans à Paris, Maserati exposait un conceptcar qui a fait coulé beaucoup d’encre. Le Kubang n’est certes pas le SUV le plus joli, mais Maserati voyait en lui l’opportunité de répondre à une demande. Actuellement, le constructeur travaille à la finalisation du SUV. Une chose est certaine : le modèle ne portera pas le nom de Kubang.

Paris 2012: Monocoque Ferrari F150

27 sept. 2012, 09:33 Quelle grande désillusion : le successeur de la Ferrari Enzo ne sera pas présenté à Paris. Ces dernières semaines, nous avons eu à plusieurs reprises l'occasion de voir des photos de la voiture sous des couches de camouflage, ce qui indiquait que Ferrari n'allait pas trop tarder à la présenter officiellement. Malheureusement, tout ce qu'on verra à Paris, c'est son châssis !