Een Zwitsers meesterbrein dat decennia lang de meest buitenaardse en excentrieke creaties op wielen wist te bedenken. In deze spotspecial duiken we in de AG-historie van het bijzondere merk Sbarro, waar geen enkel idee blijkbaar te gek was.
Met de kleine selectie aan spots van dit merk zal er bij de vaste bezoeker heel misschien een belletje doen rinkelen. De designstudio met de naam Sbarro staat erom bekend dat hij unieke creaties wist af te leveren aan klanten die nogal van opvallen houden. Normaal is ook maar normaal. Het spotten van een echte Sbarro in het wild is dan ook een lot uit de loterij, met de mogelijkheid dat je ogen en camera permanente schade eraan overhouden. Vanaf de start van Autogespot tot op de dag van vandaag duiken er heel af en toe foto's online op die direct de aandacht trekken van liefhebbers van het obscure handwerk.
Op Autogespot werd er door de jaren heen een prachtig palet aan Sbarro-creaties vastgelegd. Neem bijvoorbeeld de Sbarro Super Eight, een compacte, agressief ogende hatchback met een dikke V8 van Ferrari achterin! Met zijn dikke wielkasten en scherpe lijnen is dit typisch zo'n auto waarbij je twee of drie keer moet kijken om te beseffen wat het nou precies is. Met de rare vormen zou het ook een opgepimpte Honda Civic, Toyota Starlet of Daihatsu Cuore kunnen zijn maar niets blijkt minder waar. De auto heeft heel eventjes op Nederlands kenteken gestaan toen spotter Bman hem tegenkwam in Frankrijk. Dat is helaas ook de enige keer dat de Super Eight is verschenen op de site en inmiddels is de auto ook geëxporteerd.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
De Turbot Rhino I komt ook uit de pen van Sbarro. Het is een bijzonder ogende auto en als je weet waar dit design vandaan komt wordt het ineens een logisch (strip)verhaal. Het is namelijk een auto uit een cartoon van Robbedoes en Kwabbernoot. Toch is de upload geen AI of photoshopproject want op basis van een Citroën onderstel en een V6 motorblok is de Turbot Rhino I echt een rijdend kunstobject geworden. De eigenaar van deze auto heeft ook nog een tweede versie tot leven laten wekken, maar dat werd door een concurrent gedaan.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
In Oekraïne werden twee roze cabrio's gespot die ook door het Zwitserse merk zijn gebouwd. Laten we beginnen met de GT8. Het is een cabrio op basis van de Ferrari 360 dus ook met een V8 aan boord. Het is een soort Barbie achtige creatie geworden, en dat komt niet alleen door de vreselijke kleur. Er zijn twee GT8's door Sbarro gebouwd, ook een zwart exemplaar. Daar vallen de bijzondere looks nog wel mee maar zo op een suikerspin roze exemplaar is het echt een bizarre auto om op de straat te zien. Een eyecatcher is het absoluut.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Dat kunnen we ook zeggen van de Sbarro SL. Het is eveneens een roze cabrio maar dan met een Duitse basis. Ook het motorblok is anders; onder het monsterlijke uiterlijk ligt namelijk een heuse V12 afkomstig uit de SL600 van Mercedes. Er is gelukkig maar één SL verpest door Sbarro tot deze afzichtelijke creatie want het design is absoluut niet om over naar huis te schrijven. Dit is geen geslaagde uitvoering, al zal de eigenaar er wel tevreden mee zijn aangezien hij in Oekraïne en Zwitserland regelmatig gespot wordt. Overigens probeerde hij de auto te verkopen op een veiling, maar aangezien de minimumprijs niet geboden werd ging de verkoop niet door.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Dan zijn er nog een aantal vreemde ontwerpen, zoals deze SB1 Tornado. Opnieuw is de basis bij Ferrari afkomstig en het is weer een vreemd design. De auto doet een beetje HotWheels achtig aan maar de kleurencombinatie tijdens deze spot is wel oké; donkerrood met zwart. Oorspronkelijk was deze one-off knalgeel met zwart. De conceptauto uit 2004 werd in Monaco gespot op een Frans dealerkenteken en het is helaas de eenmalige upload van de Tornado. Later zou er ook nog een SB2 Tornado gemaakt zijn maar daar hebben we nooit een upload van ontvangen. Wat betreft de locatie is het natuurlijk wel de perfecte auto. In Monaco en de Franse zuidkust is het vaak lekker weer dus met zo'n Roadster kan je daar prima vertoeven.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Op naar de volgende one-off conceptauto op basis van een Ferrari. Dit keer is een klant naar Sbarro toe gegaan met de vraag of zijn 550 Maranello omgebouwd zou kunnen worden. Sbarro zei geen nee en dit is het resultaat. Opnieuw een roadster met V12 motor voorin. Opmerkelijke details van de Ginevra zijn de helmen die geïntegreerd zijn tussen de hoofdsteunen; een bizar gezicht. Geinig genoeg droegen de inzittenden bij deze spot de helmen niet. Aan de achterzijde is de kofferklep, maar Sbarro zou Sbarro niet zijn als het niet helemaal krankzinnig uitgevoerd zou zijn. De volledige achterzijde schuift open alsof het een keukenla is. Google het vooral even want zoiets heb je waarschijnlijk niet eerder gezien! De auto werd in Zwitserland gespot op dealerplaten.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Als je dacht dat het niet slechter kon dan is hier nog als kers op de taart de Sbarro Christelle. Een cabrio volgens het inmiddels bekende recept; Ferrari basis, one-off en een obscuur uiterlijk. De voorzijde lijkt wel inspiratie gehad te hebben van Chryslers van rond de eeuwwisseling. Of dat nou iets positiefs is als je een unieke Ferrari cabrio maakt is natuurlijk een groot vraagteken. Aan de achterzijde wordt het niet veel beter... Toen deze cabrio ontworpen werd had Sbarro net de GT1 en GT12 afgerond, en als je de foto's daarvan bekijkt dan snap je waar het design van de Christelle vandaan is gekomen. Zo zijn er nog genoeg andere "pareltjes" van de hand van Sbarro afkomstig die nog ontbreken op de website. Of ze ooit nog zullen opduiken is maar de vraag.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Wat al deze creaties gemeen hebben, is dat ze stuk voor stuk met de hand zijn gebouwd. Geen massaproductie, maar vakmanschap waarbij de fantasie van de oprichter en de klanten het voor het zeggen hadden. Of dat nou allemaal een positieve uitkomst heeft gehad, dat is slechts een mening. Bij deze designer kan je ook aankloppen als je een replica wilt hebben van bijvoorbeeld de Ferrari Dino 196 S. Zolang je een Ferrari en een zak geld aanlevert kan Sbarro aan de slag. In Parijs werd er eentje gespot in 2011, en de meest recente Sbarro upload is ook zo'n replica. Dit keer staat hij zelfs op Nederlands kenteken!
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
