Stel je voor, je bent wagenparkbeheerder bij bedrijf x en je mag een nieuwe bedrijfswagen uitkiezen. Je kunt dan natuurlijk gaan voor een VW Transporter of een Mercedes Sprinter, wat je ook kan doen is gewoon een enorm dikke GLE 63 S op grijs kenteken bestellen!
Tja, het bedrijf moet dan wel hele diepe zakken hebben: een GLE 63 S op grijs kenteken kost nog steeds om en nabij de anderhalve ton. Je hebt dan wel heel veel auto voor je geld. Onder de kap van de GLE huist de welbekende 5,5 liter biturbo-V8 van AMG, goed voor 585 pk en 760 nm koppel. hiermee knalt de ruim 2,2 ton zware SUV van 0-100 in 4,2 seconden en is de top bereikt bij een begrensde 250 km/h. Toch heel wat sneller dan een Transporter TDI, om eens een bedrijfswagen te noemen.
Persoonlijk vind ik het raar dat er meer exemplaren van de GLE Coupe lijken te worden verkocht dan van de standaard carrosserievariant. De 'gewone' GLE ziet er in mijn optiek namelijk een heel stuk beter uit en is ook nog eens een stuk praktischer. Zeker zoals hij hier staat in het rood met night package en de zwarte 21-inch AMG-wielen eronder is hij echt wel gaaf. Zouden jullie deze pakken als jullie in de markt waren voor een performance-SUV? Of toch een X5M/Porsche Cayenne Turbo S? Ik zou het wel weten, doe mij deze maar! Leuke spot en dikke foto's Wouter!
