Vandaag in 's lands oudste één van de beroemdere supercars in de hoofdrol; de Lamborghini Aventador. De auto heeft vele harten weten te veroveren, vele nekken weten te pijnigen en vele portemonnees weten te legen. De eerste Nederlandse portemonnee die werd getrokken voor een Aventador was die van de eigenaar van deze grijze LP700-4 coupé.
In oktober 2012 was het tijd voor de allereerste Nederlandse Aventador om de wegen te gaan teisteren. Na dit exemplaar zou de eerstvolgende Nederlandse Aventador pas een vol jaar later, in oktober 2013, op kenteken verschijnen. Na dat tweede exemplaar ging het hard, want inmiddels heeft Nederland 34 Aventadors gekend. Hiervan zijn er nog 29 in Nederland te vinden. 's Lands eerste is er daar geen van. Daarover later meer.
De eerste Aventador ontving het kenteken 08-ZFH-9 op 19 oktober 2012. En op 20 oktober 2012 verscheen de eerste spot op onze site. De auto werd 'gespot' door de eigenaar zelf en die wist daarmee 26 duizend en een beetje views te halen.
Zo'n beetje elke maand verscheen er gedurende 2013 wel een spot van het 700 pk sterke maar misschien toch wat saai grijs uitgevoerde monster. Ook in september van dat jaar kwamen er enkele spots op de site van de auto. Nu alleen zonder het saai grijze, dat was namelijk ingeruild voor een 'Dubai Police' wrap. In de tijd dat de Lambo deze wrap droeg werd hij ook voor de eerste en enige keer in het buitenland gespot. Een parkeergarage in het Duitse Frankfurt was het toneel voor die spot.
De politiewrap vond ik gewaagd maar ook zeker geslaagd. De eigenaar leek hier anders over te denken, want een krappe twee maanden later verscheen de auto op de site met alweer een andere wrap. Ditmaal matzwart met in het midden een streep van zwart maar dan niet mat. Over die niet matzwarte streep liep ook nog een gele lijn.
Na op 26 oktober 2013 twee keer met die gele streep te zijn gespot werd het stil rondom de oudste Aventador van ons landje. In februari 2014 sleepte wat oude foto's nog een spot van de dag in de wacht, maar de eerstvolgende actuele spot volgde pas in juni 2014. Hij droeg op deze spot nog steeds de matzwarte wrap alleen had de eigenaar nu wel gedag gezegd tegen de gele streep over het midden.
De auto werd in juni nog vier andere keren gespot en daarna werd het alweer erg stilletjes Na ruim acht maanden niet gespot te zijn geweest vond de eigenaar weer voldoende moed om de Rotterdamse spotterslawine te trotseren. Dit resulteerde in maart 2015 in een viertal nieuwe spots van de auto op de site.
In 2015 werd er door de Aventador, net als het jaar ervoor, een bezoekje gebracht aan SuperCarSunday in Assen. Bij het plaatselijke hotel werd hij vergezeld door een aantal Porsches, waaronder een witte Carrera GT.
De ondertussen enorm vaak gespotte Aventador werd door 2015 en 2016 heen goed gespot. Niet te vaak maar ook zeker niet te weinig om te vergeten dat deze Aventador nog onder ons was. In 2017 werd hij al een heel stuk minder gesignaleerd. Vier keer om precies te zijn, en van deze vier keer waren er drie stuks 'SuperCarSunday-spots'. Helemaal stil werd het in dit jaar, 2018, in dit jaar verscheen de auto maar liefst nul keer op de site. Nul keer, dat is bij supercars van dit kaliber vaak een teken dat er iets aan de hand is. En jawel, er is iets aan de hand. De auto heeft 24 oktober jongstleden ons land verlaten. Eén van de slechts drie origineel Nederlandse LP700 coupés en tevens ook de allereerste Aventador met een Nederlandse kentekenplaat is niet meer. Wel kunnen we stellen dat deze Aventador goed gereden is. In de zes jaar van registratie werd de nekkenbreker 46 maal gespot! Van die 46 spots werden er ook nog eens 16 tot spot van de dag verkozen. Dat toont dus wel weer aan wat voor een icoon dit is.
Voor alle 46 spots van deze Lamborghini, klik hier
Een artikel met zo'n treurig bericht afsluiten dat kan ik niet maken, en daarom kom ik ook nog met wat goed nieuws. Na het exporteren van een Nederlandse Aventador was er kennelijk weer ruimte voor een andere Nederlandse Aventador, want op 6 november verscheen er een nieuw exemplaar op kenteken. Deze werd ook al gespot in Rotterdam en daarmee zijn er nog precies evenveel Aventadors op geldig Nederlands kenteken als voordat 's lands oudste werd geëxporteerd
