België, het land waar de auto's een flink stuk goedkoper zijn dan in Nederland. Een GLS 63 is in Nederland door de CO2-tax vrijwel onbetaalbaar, maar in België kun je nog voor een relatief goede prijs een handtekening in het orderboek zetten. ExclusiveCarsDC heeft een fotoshoot kunnen regelen met het eerste exemplaar in de Benelux, laten we deze mastodont eens nader onder de loep nemen!
De GLS 63 is de grote ruimteknaller in het aanbod van Mercedes. Heb je op reguliere basis veel mensen te vervoeren of zoek je gewoon een mooie shuttlebus om een deel van het hockeyteam van je zoontje mee te kunnen verplaatsen in het weekend, de GLS is the way to go. De wagen heeft 7 zitplaatsen, verdeeld over 3 zitrijen en met voldoende ruimte over voor bagage. Heerlijk praktisch dus, alleen dat is iets waar vooral AutoWeek zich voor interesseert. Over naar het spannende deel van de GLS 63 dus!
Onder de kap gromt namelijk de welbekende 5,5-liter biturbo-V8 van AMG. Eigenlijk hoeven we niet veel woorden meer te wijden aan deze motor met codenaam M157, hij heeft zich inmiddels ruim bewezen. Hij levert bakken met vermogen en koppel (585 pk, 760 nm) en hij produceert daarbij een fantastisch geluid, zeker voor een turbomotor. Doordat het koppel al bij 1750 toeren per minuut beschikbaar is pakt de GLS 63 lekker op: 0-100 is geklaard in 4,6 seconden en de topsnelheid is begrensd op 250 km/h. Als je het AMG Drivers Package aanvinkt behoort 270 km/h ook tot de mogelijkheden. Lekker hoor, in een auto met een gewicht van boven de 2,5 ton! De GLS 63 kost in Nederland 205.000 euro, onze Belgische vrienden komen er mooi vanaf met een prijs van 141.000 euro... De verhuiswagen staat al voor de deur!
