Prato Automobiles is nog een nieuwe en onbekende speler in de supercar-league, de aparte Orage is hun eerste model. Ook hun laatste model?
Sinds 2017 is Prato Automobiles bezig met deze supercar, met als naam Orage. Dit is Frans voor onweersbui. Een naam die redelijk toepassend is als je een dikke V8 als motorblok uitkiest. Niet zomaar een V8, nee de Fransozen hebben gekozen voor eentje met een inhoud van 8.1 liter. Dit blok geeft, volgens de brochure van Prato, een output van 888pk en meer dan 1000nm. Goeiedag, dat zijn nog eens cijfers.
Klaar voor nog meer getallen? Bijvoorbeeld de sprinttijd, deze wordt ook opgegeven op de website. Nul naar honderd heb je afgelegd in minder dan 3 seconden en na 7 seconden zit je al op de 200 vanaf stilstand. De topsnelheid van de Orage is 370km/u, slik. De body is van carbon fiber en het frame van aluminium. Het gewicht is daardoor vrij laag, met slechts 1400kg schoon aan de haak. Schakelen doe je met een handmatige zesbak en je hebt alleen beschikking tot achterwielaandrijving.
Dan nu het mindere nieuws, want na een paar reclame optredens van de auto bij bijvoorbeeld Goodwood FOS, 24 uur van Le Mans en de Dubai International Motorshow is het akelig stil rondom het merk en het model. De website en social media pagina's van het bedrijf bestaan nog wel, en zijn nog online. Er wordt weliswaar al een ruime tijd niks geplaatst en dat doet onze hoop op een rooskleurige toekomst een beetje verdampen. De reden hiervan wordt wel duidelijk als we naar het prijskaartje kijken van de Franse supercar. De Orage moest €750.000,- tot één miljoen euro opleveren, per stuk. Het plan was om 19 exemplaren te maken, maar zo te zien is dat niet gelukt. Dit witte exemplaar met carbon en rode details is de enige auto die echt gemaakt lijkt te zijn.
Terugkomend op de titel van dit artikel; de basis van de Orage is een Chevrolet Corvette C6, naar het schijnt. Dan is de vraagprijs vanaf driekwart miljoen euro natuurlijk vrij stevig, voor een omgebouwde en getunede Corvette. Gelukkig hebben wij de foto's nog, spotter Stefandtc and baron kwam deze foto's uit 2018 tegen toen hij de auto in Monaco tegenkwam. Het uiterlijk van de supercar is ook vrij bijzonder te noemen, maar ik denk niet dat dat het grootste probleem was voor Prato om klanten te krijgen.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!