Dit model is natuurlijk gebaseerd op de supersnelle GT2 RS met de 700 pk sterke motor. Dit ding wordt in een oplage van 200 exemplaren gebouwd en kan worden ingezet bij Clubsport-evenementen en bepaalde races. Er zal wellicht wel iemand zo gek zijn om hem straatlegaal te maken.
Evenals de 911 GT2 RS met straattoelating is de 1.390 kg wegende nieuwe Clubsport-versie uitgevoerd met PSM (Porsche Stability Management) inclusief traction control en ABS. Afhankelijk van de rij-omstandigheden zijn de assistentiesystemen gezamenlijk of afzonderlijk uit te schakelen met de zogenaamde map-switch op de middenconsole.
De 911 GT2 RS Clubsport heeft het carbon stuurwiel en het kleurendisplay van de 911 GT3 R. Een indrukwekkende rolbeugelconstructie zorgt samen met de racestoel en 6-punts veiligheidsgordels voor optimale veiligheid. De airconditioning koelt het interieur optimaal.
De nieuwe 911 GT2 RS Clubsport is nu te bestellen en kost € 405.000 exclusief belastingen. Klanten kunnen hun auto vanaf mei 2019 in ontvangst nemen tijdens exclusieve aflever-evenementen.
Heel veel nieuws is er dus niet onder de zon en een goede manier om nog eens tweehonderd GT2 RS'en op de markt te brengen.
