De meeste pakketten van Brabus worden wel meermaals gespot bij zo ongeveer alle modellen. Juist het model waar je een pk-verhoging zou verwachten wordt echt zelden gespot. Deze Mercedes-Benz SLS Brabus B63S is pas het tweede exemplaar op de site en precies 15 maanden na het eerste exemplaar gespot. Dit keer is het raak in Düsseldorf.
Tijdens ons bezoek aan Brabus is ons alles uitgelegd over het B63S-pakket, waarbij helaas de SLS AMG als beeldend voorbeeld ontbrak. Wel zat het op enkele andere modellen en dat is geen wonder. Het B63S-pakket is leverbaar op zo ongeveer alle AMG's waar een V8 in het vooronder schuilt. De toename van vermogen is niet alleen heel erg veel, maar ook nog eens vrij simpel behaald. De wijzigingen aan het motormanagement en het plaatsen van een titanium uitlaatsysteem zorgen voor een vermogen van 612 pk. Dat ligt dus mooi op het niveau van de 65 AMG-motoren, alleen heb je in dit geval een veel bruter geluid. Ook het aantal Newtonmeters is gestegen, en wel naar 650 stuks. Hierdoor is de SLS een stukje sneller geworden. Sprinten naar de honderd kilometer per uur gaat nu in 3,7 seconden en de topsnelheid ligt op 325 kilometer per uur. Om alles in het gareel te houden is er ook nog een extra sportieve bumperset geplaatst. Aangezien er in Düsseldorf meer dan genoeg Mercedes-Benz SLS AMG's worden gespot, is het wel eens verfrissend om zo'n ander model tegen te komen. De aanpassingen zijn namelijk duidelijk aanwezig.
De bumperset kenmerkt zich het meeste door de toevoeging van veel luchtinlaten. Aan de voor-, zij- en achterkant zijn diverse onderdelen gewijzigd om de luchtstroom te verbeteren en de wagen onder alle omstandigheden goed op de weg te laten liggen. Uiteraard konden de mannen niet van de velgen afblijven en zijn de standaard velgen vervangen voor gigantische zwarte exemplaren. Voor wat extra show is er een lipje op de achterklep geplaatst, die samen met de standaard spoiler zorgt voor wat extra downforce op hoge snelheden. Is het genoeg om de Ferrari 458 Italia naast hem voor te blijven?
