Benzinedampen als je hem start, heerlijk. Moet je hem natuurlijk wel eerst gestart krijgen. Dat is bij de 300 SL namelijk nog wel een uitdaging als we Nico Rosberg moeten geloven.
Het blijft een prachtige auto, zeventig jaar later en nog steeds perfect passend in het straatbeeld. Zoals gezegd, de auto moet je wel weten te starten. Eerst de elektriciteit, dan de E-pump, en dan de choke. Pas dan heb je alles voor elkaar om de auto te starten. Vervolgens is het zaak om de auto warm te rijden alvorens men er wat harder mee gaat rijden. Het genot echter wat de auto er voor terug geeft moet onbetaalbaar zijn! Het is te hopen dat deze 300 SL Roadster niet in de problemen was getuige de openstaande motorkap. De omgeving van Kitzbühel is namelijk prachtig om rond te rijden.
