Voor het eerst gespot in Gent
| Topsnelheid | 270 km/u |
| Acceleratie 0-100 km/u | 5.30 s |
| Vermogen | 325 pk |
| Koppel | 447 Nm @ 2800 RPM |
| Gewicht | 1415 kg |
Geniet van alle voordelen door een abonnement te nemen op Autogespot Premium! Zo krijg je toegang tot bijna een miljoen spots, kun je meedoen aan de Spot van de dag verkiezingen en alerts instellen. Spots uploaden is gratis en je krijgt gratis premium bij meer dan 25 spots!
Account aanmaken
Tom Da Man - 23-02-2013 om 14:39
Misschien kwamen die lage verkoopsaantallen doordat de bouwkwaliteit zo slecht was als ... die van een TVR of een BILLY-kastje van bij IKEA. Begrijp me niet verkeerd: ik heb veel respect voor mensen die deze auto's aan de praat weten te houden, ook al omdat ze het geld dat ze erin stoppen nooit meer zullen recupereren.
Tom Da Man - 23-02-2013 om 14:42
én het ontwerp heeft een soort Bad Guy-gehalte, ook door maffe toevoegingen als die spoiler net voor de voorruit.
spyrock - 23-02-2013 om 16:02
Gepassioneerde mensen hoeven niet al het geld te recupereren dat ze in een auto stoppen, zo'n mensen noemen ze autohandelaars.
Tom Da Man - 23-02-2013 om 17:31
@Spyrock
Dat zeg ik toch net: een liefhebber stopt uit liefde geld in z'n auto, een puur rationeel iemand koopt een Duitser, liefst in een grauw kleurtje. Ik ben blij dat het eerste soort mensen ook nog bestaat.
Wat een zever...mijn vader heeft met zijn Maserati 222 4v (1992)nieuw gekocht,
336000km gereden! en dan hebben we hem nog doorverkocht en een Ghibli Gt gekocht.
Ik ben het fabriek destijds gaan bezoeken,bijna alles is met de hand gemaakt.Natuurlijk zijn ze niet perfect met zulke kleine oplages +- 300 stuks per versie van een model.
Onderhoud is idd niet goedkoop maar je moet het niet gekker maken dan het is.
De Shamal die we hier zien was destijds een 911 en Ferrari killer.
Danzij het grote koppel dat beschikbaar was,we spreken hier over begin de jaren 90.De shamal is ook wel een brutaal beestje om in de hand te houden.3.2 V8 32V Bi turbo zalig!
