Hoewel niet iedereen dat weet, is Maserati in een grijs verleden nog eigendom van Citroën geweest. Eén van die producten is de Maserati Merak, waarvan de SS de sterkste was. De invloed van Citroën in het ontwerp is behoorlijk duidelijk, maar dat maakt hem niet minder gaaf om tegen te komen.
Het ontwerp stamt van 1972 en is voornamelijk een verzameling van rechte lijnen. De spitse neus is lekker sportief en de grove achterkant contrasteert er lekker mee. Twee behoorlijk openliggende pijpen zorgen ervoor dat de zes cilinders lekker uit kunnen ademen. 220 pk wordt er losgelaten op de achterwielen en daarmee was het waarschijnlijk lekker sportief rijden. Dit model kent gelijkenissen met de Citroën SM en de Maserati Bora, want in de laatste modellen van de Merak SS kwam het dashboard uit de Bora, terwijl de Citroën SM juist weer bijzonder is vanwege de aanwezige Maserati-techniek. Wat dat betreft is Italiaanse sportiviteit toch uniek, want hoewel het niet altijd superhard gaat heeft het wel altijd een goede lading emotie.
