Een tweezitter met middenmotor. Die middenmotor is een V6 met supercharger en goed voor 400 pk. De V6 is het 3,5-liter supercharged blok van Toyota dat ook al in de Exige en Evora lag. Het eerste exemplaar van de Emira V6 First Edition werd in België gespot!
De Emira werd eind vorig jaar geïntroduceerd en hybride kennen ze nog niet bij Lotus. Goed voor de liefhebbers, wat minder voor het milieu. Zijn voorgangers zoals de Evora, Exige en Elise hebben inmiddels de orderboeken verlaten en de Emira moet dat gat gaan opvullen. Daarbij is de Emira ontwikkeld met het oog op dagelijkse bruikbaarheid. Elke auto is natuurlijk dagelijks bruikbaar als je dat zou willen maar de Emira heeft nog enig comfort aan boord. De carrosserie genereert downforce zonder actieve aerodynamica en zonder een hoge achtervleugel. De ontwerpers leende de ‘luchtuitlaten’ in de voorklep van de Evija; die zorgen dat de luchtstroom netjes over de top van de carrosserie voert. De inlaten aan de zijkant hebben zowel een voedende als een koelende functie voor de motor. Die motor zorgt trouwens voor nette prestaties. In 4.3 seconden zit je op de 100 km/u en de topsnelheid ligt op 290 km/u.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!