Om niet achter de feiten aan te lopen introduceerde Mercedes-Benz op de E- en CLS-Klasse een speciale uitvoering van de AMG, de S AMG. Deze versie heeft naast wat extra pk's ook aandrijving op de voorwielen, zij het maar eenderde van de totale krachten die losgelaten worden op vier stukjes rubber. Wat dit doet met je banden wordt getoond op de volgende foto's.
Goed kale voorbanden zul je niet heel vaak zien op een Mercedes-Benz AMG. De achterbanden krijgen doorgaans meer dan 500 pk te verwerken en uiteraard branden je banden dan wat sneller af. Het is nu dus ook mogelijk om alle vier je banden tegelijk te kunnen wisselen, omdat er zo'n 33% van de 585 pk en 800 Nm naar de twee voorwielen gestuurd wordt. In Macedonië werd het eerste exemplaar gespot, waarvan we verwachten dat er nog wel een hoop op de site zullen verschijnen. Begrijpelijk, want om in een stijlvolle wagen in 3,7 seconden naar de honderd kilometer per uur te knallen.
