De kogel is al lange tijd door de kerk en bij de introductie van de XFR-S was het natuurlijk eigenlijk een kwestie van tijd voor bekend gemaakt zou worden dat de XF Sportbrake ook deze behandeling zou krijgen. Immers is er ruimte genoeg voor de V8 in het vooronder en is een supersnelle station altijd welkom.
BMW maakt geen M5 Touring meer maar Jaguar denkt dat er wel degelijk nog een markt is voor supersnelle stationauto's. 550 pk op de achterwielen en ruimte genoeg om de boodschappen, kinderen en je koffers mee te nemen op vakantie. In Genève zullen we met deze supersnelle station kennis gaan maken. In 4,6 seconden zit je op de 100 km/u en een gelimiteerde topsnelheid van 250 km/u is mogelijk. Een pluspunt dat de XFR-S Sportbrake alvast heeft. De immense achterspoiler is afwezig!
