Nog twee dagen en het Goodwood Festival of Speed gaat los! Alle Engelse automerken zijn aanwezig om hun toppers te laten zien. Jaguar doet ook een duit in het zakje en neemt de Jaguar Project 7 mee, een op de F-TYPE gebaseerde auto met designelementen van de D-Type van vroeger. Hij ziet er niet alleen snel uit, dat is hij ook. 550 pk heeft Jaguar er in gepropt en dat moet toch wel genoeg zijn om heel veel plezier te hebben!
De belangrijkste wijzigingen aan het uiterlijk zijn de "fairing" achter de bestuurder, carbonfiber onderdelen, een nieuwe frontsplitter, zijskirts en diffuser. Daarnaast is het raam ook nog eens iets korter geknipt en zien we ook een volledig opnieuw ontworpen voorbumper. In het interieur zien we iets opmerkelijks. Jaguar wil dat je er echt hard mee gaat en heeft besloten geen passagiersstoel te monteren. Daarmee is Project 7 dus een eenzitter. De enige stoel bezit vierpuntsgordels en een helmbevestigingspunt. De V8 met supercharger pompt er nu 550 pk en 680 Nm aan koppel uit waardoor de Project 7 in 4,2 seconden naar de 100 km/u sprint en een elektronisch begrensde topsnelheid van 300 km/u heeft. Waar zagen we dat eerder? Juist de XKR-S heeft hetzelfde blok met dezelfde vermogenswaarden maar is 0,2 seconde langzamer naar de 100 km/u. Geproduceerd zal de Project 7 niet worden. De auto, die de naam heeft gekregen naar aanleiding van het zeven keer winnen van de Le Mans, waaronder één keer met Jan Lammers, is wel volledig functioneel. In slechts vier maanden werd de auto van schets tot rijdbaar gemaakt.
