Niet vaak wordt van een auto eerst de cabriolet uitgebracht en later pas de coupé-uitvoering. Bij Jaguar kozen ze echter voor deze bijzondere constructie bij de F-TYPE. Dankzij de volgende spyshots is in ieder geval alvast duidelijk dat de F-TYPE een echte brute versie krijgt, met een prachtige V8.
De brede achterkant wordt namelijk gesierd door vier uitlaatpijpen, twee aan iedere kant. Bij de cabriolet staat dat garant voor een V8 in het vooronder, met bijna 500 pk. Niet alleen de specificaties zijn geweldig, het geluid is dat ook. Het komt behoorlijk in de buurt van het rauwe geram en geknetter van een AMG V8-motor, wat dus een feest voor de oren is. De cabriolet sprint in 4,2 seconden naar de honderd kilometer per uur en stoomt door tot de magische grens van 300 kilometer per uur is bereikt. Reken voor de coupé hetzelfde, combineer dat met een waarschijnlijk prachtig uiterlijk en je hebt een verkoopsucces op handen. Het mag duidelijk zijn dat de F-TYPE een meesterzet is.