Wanneer je lekker je rondes wil rijden op de Nürburgring of deelneemt aan trackdays op andere willekeurige circuits kun je natuurlijk genoegen nemen met een standaard Porsche Cayman GT4. Wat echter ook nog tot de mogelijkheden behoort is een wat compromislozere aanpak, bijvoorbeeld in de vorm van deze Cayman GT4 Clubsport!
Een toegewijd racer moet je er wel voor zijn, om helemaal vanuit Noorwegen naar het zuiden van Duitsland af te reizen om een paar rondjes te maken op de Ring. Maar voor dit soort mensen is de GT4 Clubsport dan ook bedoeld. De wagen is niet straatlegaal en heeft 15 pk minder dan de straatversie. Echter, doordat de motor nog verder naar het midden is geplaatst, al het overbodige gewicht overboord is gegooid en de auto voorzien is van een rolkooi, beschikt de GT4 over een ultieme gewichtsverdeling en wordt het totale gewicht laag gehouden (1300 kg, 115 kg lichter dan de straatversie). Daarbij heeft de Clubsport verbeterde vering, een lichtgewicht chassis dat is afgeleid van de 911 GT3 Cup en zijn de remmen van buitengewone kwaliteit. Deze hele opsomming van onderdelen zorgt ervoor dat je abnormaal hard het circuit over kunt denderen. Als je durft…
