Slechts een handje vol exemplaren is er tot nu toe gespot. De Ferrari 488 GTB met turbotechniek is een Ferrari waar iedereen nog zijn twijfels bij heeft. Is het geluid niet te erg gedempt door de turbo en is de karakteristiek van de motor niet heel anders nu? Allemaal vragen waar we nog geen antwoord op hebben. De eerste spots laten in ieder geval zien dat de auto prima op de weg past!
Ferrari heeft de 488 GTB net als in de California T een turbomotor gegeven, de 3.902cc V8 turbomotor die in de 488 GTB goed is voor 670 pk bij 8.000 tpm en een maximumkoppel heeft van 760 Nm. Het is onvoorstelbaar dat dit een instapmodel is bij Ferrari. Met dit vermogen weet de Ferrari in slechts 8,3 seconden naar de 200 km/u te accelereren. De Enzo Ferrari heeft hier 9,9 seconden voor nodig. Het Ferrari Styling Centre heeft de 488 GTB ontworpen. Meteen valt de grote voorzijde op en de enorme luchtinlaten aan de zijkant die de turbo's van lucht voorzien. Volgens Ferrari is de grote en kenmerkende luchtinlaat een knipoog naar de 308 GTB. Alles ziet er gespierder en mannelijker uit dan de 458 Italia die vooral eleganter is naast de 488 GTB.
