Dé grote onthulling van Porsche op de Autosalon van Genève is toch wel de Porsche 991 GT3. Veel liefhebbers hebben er reikhalzend naar uitgekeken en het moment is nu hier om jullie uitgebreid te informeren over de meest sportieve Porsche dit op dit moment te koop is, want de GT3 is per direct te bestellen.
De laatste generatie van de Porsche 997 GT3 is een racemonster pur sang. Dit is een echte vertegenwoordiger van het Porsche-DNA. Het model wat in Genève gepresenteerd wordt is de vijfde generatie van de GT3. Deze topsporter is de ultieme 911 waarbij het draait om drie dingen, hoge prestaties, efficiency en rijplezier.
Alles bij de 991 GT3 draait om techniek. Het basismodel betreft een 991 Carrera. Deze is door de specialisten van Porsche vervolgens ontwikkeld tot de GT3. Om te beginnen met de motor. We hebben het over een 3,8 liter hoogtoerige zescilinder met een vermogen van 475 pk bij 8.250 toeren per minuut. De zescilinder heeft directe brandstofinspuiting, doorontwikkelde cilinderkoppen, een GT3-specifieke krukas en kleppen. Voor deze GT3 zijn specifieke titanium zuigerstangen en gesmede zuigers ontwikkeld. Al deze onderdelen voor de zescilinder zorgen ervoor dat dit model een gigantisch toerental kan draaien van 9.000 toeren per minuut.
Uniek aan de nieuwe generatie GT3 is het feit dat er enkel een zeventraps PDK-transmissie leverbaar is. Er is dus afscheid genomen van een handgeschakelde versnellingsbak. Dit zullen sommige Porsche-puristen doodzonde vinden, maar het is op dit moment een must voor een sportauto. De versnellingsbak biedt dezelfde bestuurder een dynamische ervaring die gelijk is aan de sequentiële versnellingsbakken in de racerij van Porsche. Er zijn twee opties voor het schakelen, handmatig of adaptief. Bij handmatig schakelen gebruik je de flippers achter het stuur. Kies je als bestuurder voor adaptief dan gebruik je de pook in de middenconsole. In de adaptieve stand kun je twee kiezen uit twee karakteristieken: Sport en Race Track.
De prestaties dan. Porsche geeft een topsnelheid van 315 km/u per uur op. Maar dat is het minst boeiende cijfer. De sprint naar de 100 km/u kost de nieuwe GT3 slechts 3,5 seconden en de 200 km/u wordt binnen twaalf seconden bereikt. Cijfers waarmee de vorige generatie GT3 snel vergeten zal worden.
Voor spotters is de 991 GT3 een natte droom. De wagen heeft een aerodynamisch gevormd bodywerk waarbij spoilers en bumpers puur functioneel zijn. Het centrale uitlaatsysteem is typisch voor de GT3. Optioneel is de LED-dagrijverlichting. De GT3 is 13 procent lichter dan zijn voorganger en tegelijkertijd is de torsiestijfheid met 25 procent toegenomen.
