De nieuwste generatie Focus RS is een echt bommetje. Met zijn vierwielaandrijving en 350 pk kan hij best zijn mannetje staan. Ook de vorige Focus RS was van dat kaliber. Geen vierwielaandrijving, maar voorwielaandrijving. Hij deed het met 305 pk afkomstig van een 5-cilinder die overigens een hemelse sound had. Power Switch Photography kreeg een unieke kans om maar liefst 5 Focus RS'en te fotograferen.
De Focus RS MK2 werd geproduceerd van 2009 tot 2011. Hij beschikt over een vijfcilinder turbo die een goede 305 pk produceert. Zoals gezegd, maakt de Focus RS MK2 gebruik van voorwielaandrijving. Om al dat vermogen op de grond te krijgen met enkel de voorwielen, installeerde Ford het zogenaamde Revoknuckle-systeem dat voor een verbluffend resultaat zorgde. Al heeft het systeem ook zo zijn nadelen. De voorbanden zouden naar verluid na 10.000 km al vervangen moeten worden, dit bij normaal (!) gebruik. Wie vaak stevig doortrapt kan al na 6.000 km voor een nieuw setje langs gaan bij de bandenboer. Power Switch Photography kreeg een unieke kans om deze RS'en te shooten. Zelfs een Focus RS MK1 was erbij! Een prachtige spot als je het ons vraagt!
