Eén Porsche 911 R spotten is zeker speciaal, twee 911 R's spotten is al buitengewoon. Twee 911 R's spotten waarvan een in een zeer unieke kleur is... onbeschrijfelijk!
Een Porsche met een exclusiviteit à la 918 Spyder en een lekkere handbak van het soort dat we niet veel meer zien, logisch dat hij bij echte Porschisten in 1 klap was uitverkocht. Wanneer je hem dan echt exclusief wil hebben, voer je hem uit in een kleur als dit 'Speed Gelb'. 'R' staat simpelweg voor 'Racing', een knippoog naar het verleden. Net als zijn stamvader uit 1967 maakt de nieuwe 911 R gebruik van een lichtgewicht constructie. De speciale editie, die in een oplage van 991 exemplaren wordt gebouwd, weegt 1.370 kg en is daarmee de lichtste versie binnen de huidige 911-reeks. Ook zijn aandrijflijn laat zien dat Porsche blijft inzetten op krachtige sportwagens. De bij Porsche Motorsport ontwikkelde 911 R komt in het programma naast twee andere topsporters met atmosferische motor: de 911 GT3 en de 911 GT3 RS. De achterwielaandrijving wordt geleverd door een 4,0-liter boxermotor. Deze racemotor levert een vermogen van 500 pk bij 8.250 tpm en koppel van 460 Nm bij 6.250 tpm. Officieel biedt Porsche de 911 R slechts in twee kleuren aan, Carrera White of Silver GT. Bij de witte lak krijg je rode striping en bij zilver zal overwegend voor groen worden gekozen. Het is een retro verwijzing naar de eerste 991 R. Blijkbaar is het dus ook mogelijk om met voldoende connecties (en geld) voor een ander kleurtje te kiezen.
