Als je ruim een ton aan euro's neerknalt voor een auto, hoe vaak zou je dan eraan denken dat te doen voor een Donkervoort? Het zijn vooralsnog niet veel mensen, maar deze Fransoos heeft de sprong gewaagd en lacht zich waarschijnlijk nu de boules uit zijn broek. Hij beschikt over een onbekend scheurijzer, de Donkervoort D8 GTO-S!
De Donkervoort D8 GTO kenden we al, maar die is nu vernieuwd. Er bestaat een S, R, en RS-variant van. Daarvan is de S de ultieme straatversie. In het lange vooronder ligt een 2,5 liter grote vijfcilinder uit de schappen van Audi die 340 of 360 pk levert, maar net hoeveel je aandurft. Daarmee spurt je er enorm vandoor, mede doordat het gewicht zo laag ligt. Dat is natuurlijk ook waar Donkervoort zo bekend om staat. In ongeveer drie seconden knal je naar de honderd kilometer per uur en ook de tweehonderd kilometer per uur bereik je onder de tien seconden. Het echte werk is natuurlijk in de bochten, daar is hij helemaal op gebouwd. De bandjes verraden dat met droog weer en een lekkere temperatuur je als een gek door de bochten gaat, om daarna als een malle te versnellen op de rechte stukken. Ja, dit moet waanzinnig leuk speelgoed. In Nederland kost het je 150.000 euro, maar in Frankrijk waarschijnlijk wat minder dankzij belastingen. Voor dat geld heb je wel heel wat unieks op de oprit staan.
