Een splinternieuwe Laferrari tot bij zijn nieuwe eigenaar brengen kan een hele opgave zijn. Een vrachtwagen of een vliegtuig zijn maar enkele voorbeelden van de vele manieren waarop de auto zijn nieuwe thuis zal bereiken. Het kan ook gewoon anders en goedkoper, zoals op een aanhangwagen achter een 4X4.
Als chauffeur van deze 4X4 zou je voor minder zenuwachtig worden. Het vervoer van zo'n waardevolle auto in een bergachtig landschap als Andorra vraagt goede skills en vooral veel lef. Het opladen alleen al moet met veel aandacht en precisie gebeuren, want die prachtige front lip wil je natuurlijk niet beschadigen. Gelukkig zien we op de laatste foto's dat hij veilig en wel, maar een beetje natgeregend, is aangekomen op zijn nieuwe bestemming. Daar moest hij onmiddellijk aan de stroom, want het blijft natuurlijk een hybride. Het leuke aan de LaFerrari is dat er naast een atmosferische 6.262 cc V12 met 800 pk een elektromotor in de aandrijflijn is geïntegreerd. Die genereert nog eens 163 pk extra, en krijgt zijn stroom van een compacte accu die 60 kg weegt. Energie wordt opgeslagen tijdens het remmen, of als de motor teveel koppel heeft, bijvoorbeeld in een bocht.
Zo te zien staat hij in het gezelschap van een ander Italiaans racepaard. Zie jij welk model? Om af te sluiten nog een interessant weetje over Andorra: Het kleine staatje Andorra bevindt zich in de oostelijke Pyreneeën tussen Frankrijk en Spanje en is geen lid van de Europese Unie. De dwergstaat wordt ook wel eens het belastingsparadijs van Zuid-Europa genoemd, vandaar dat er zoveel dikke auto's te vinden zijn.
