We zien regelmatig dat mensen sportauto's/supercars vervoeren op een trailer. Meestal is dit om de kilometers op een dure investering niet onnodig op te laten lopen, of om met minder geschikte weersomstandigheden afstand af te leggen. We zien echter niet vaak dat auto's als deze G 500 4X4² vervoerd worden op een trailer.
Alleen een G-klasse kan beter zijn dan een G-klasse. Deze uitspraak komt direct van de makers van de G 63 AMG 6X6. Kort na deze extreme off-roader kwam Mercedes met de volgende extreme G-klasse; de G 500 4X4². Deze had twee wielen minder, maar maakte nog steeds gebruik van hetzelfde ingenieuze vierwielaandrijvingssysteem. De 4.0-liter V8 met twee turbo's maakte dit model extreem efficiënt en krachtig, waardoor de auto onder belasting en offroad nog steeds fantastisch presteerde. Dit maakt de auto meer dan geschikt om bijvoorbeeld trailers te trekken.
Toch zien we dit model niet vaak gebruikt worden als werkpaard. Mede dankzij het prijskaartje en de exclusiviteit kiezen veel eigenaren ervoor deze auto te behandelen als een 'gewone' SUV, waardoor je hem sneller zal aantreffen op de parkeerplaats van de dichtstbijzijnde supermarkt dan in de bergen. Toch is het bijzonder dat spotter Johnycarspotter dit exemplaar wist vast te leggen in Nederland, want de G 500 4X4² is wegens zijn grote motorblok en gewicht geen voor de hand liggende aankoop met de BPM die Nederland heft op dergelijke voertuigen.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
