De 911 GT2 is niet meer. Bij generatie-991 heeft Porsche ervoor gekozen om de ‘gewone’ GT2 te skippen en rechtstreeks door te stoten naar een RS-variant. Jammer, want de 997 GT2 is eigenlijk het ultieme totaalpakket. Dit exemplaar bevestigt maar weer eens waarom!
Ja, de GT2 RS is zeker leuk, maar hij is ook wel een tikkeltje extreem, zowel wat het uiterlijk als het vermogen betreft. De GT2 is precies de goede balans: je hebt meer power dan de Turbo, maar wel de sportiviteit van een GT3. De 997 GT2 had zelfs nog een handbak, wat het sportieve karakter van de auto alleen maar kracht bij zet. Met 530 pk is het vermogen ook nog relatief beheersbaar. Relatief, want al het vermogen wordt overgebracht naar de achterwielen en je knalt nog steeds naar de 100 in 3,4 seconden. Oppassen geblazen dus!
Wat je níet hebt zijn onzinnige dingen als rolkooien of enorme spoilerpartijen. Nee, de GT2 heeft wel een grotere achterspoiler om hem op de weg te houden, maar daar is de kous dan ook mee af. Verder ziet de auto er sportief uit, maar zonder in-your-face overdreven te zijn als de RS-modellen. De GT2 weet hierin eigenlijk de perfecte balans te vinden. Hij pretendeert geen volbloed racewagen te zijn. What you see, is what you get: een sportieve auto voor de openbare weg. Daarbij ziet dit exemplaar er werkelijk fantastisch uit zo in het geel!