De legendarische RS is terug! Even ambitieus als zijn voorganger, de D8 270 RS, die in 2004 en 2006 het wereldberoemde ronderecord op de Nürburgring Nordschleife op zijn naam zette. In de afgelopen drie jaar geheel nieuw ontwikkeld – zowel op design- als op technisch vlak. De volgende generatie Donkervoort, de ultieme recordkiller. Nog puurder, nog extremer én nog sneller. Maak kennis met de Donkervoort D8 GTO-RS.
De legendarische oer-sportmotor van de D8 GTO-RS, de Audi 2,5L R5 TFSI, is volledig geüpdatet. Het motormanagement werd geoptimaliseerd en de motor van de RS heeft hierdoor een sterk verbeterd koppel over het gehele toerenbereik. Gevolg: nog snellere acceleratie!
Donkervoort is er met dit nieuwe model voor het eerst in geslaagd om substantiële downforce te creëren. Dit is direct terug te zien in de kenmerkende en opvallende styling van de GTO-RS. Het nieuwe neusdesign, de prachtig gestroomlijnde carrosserie met de volledig gesloten koolstofvezel-bodemplaat met side skirts, de strak gestylede en eenvoudig uitneembare deuren en de diverse kleine spoilers en vanes dragen bij aan een downforce van maar liefst 50 kg op de vooras en 50 kg op de achteras.
De D8 GTO-RS werd begin 2016 aangekondigd als gelimiteerde editie van 40 stuks. In navolging van deze aankondiging werd in rap tempo een groot deel van de beschikbare exemplaren verkocht; een enorm compliment. Er bleek echter veel vraag te bestaan naar ‘speciale uitvoeringen’ van deze toch al bijzondere serie. Donkervoort – die uiteraard graag aan deze individuele wensen voldoet – besloot hierop om de RS-serie, eerder dan gepland, uit te breiden met een Bare Naked Carbon Edition en een Race Edition. De D8 GTO-RS Bare Naked Carbon Edition is een special edition van 15 exemplaren in volledig zichtkoolstof, een techniek waarbij de unieke en herkenbare vezelstructuur van het materiaal zichtbaar blijft. Slechts 10 exemplaren zullen worden geproduceerd van de D8 GTO-RS Race Edition, een RS volledig gericht op circuitgebruik en uitgevoerd met onder anderen een (niet straatlegale) sequentiële versnellingsbak en eerdergenoemde rondetijdverbeterende trackday features. Van de totale serie van 65 stuks zijn inmiddels 42 exemplaren verkocht.
Heel nieuw is deze auto natuurlijk niet. Hij werd vorige maand al gespot in Monaco!
