Als autospotter is er op het gebied van tuning haast geen dikkere spot te vinden dan de Ferrari Gemballa MIG-U1. Slechts één uniek exemplaar is er gespot en het is zo bruut dat je er niet omheen kunt. Als één auto alle aandacht naar zich toe wist te trekken in Monaco, dan is het deze wel. Hij werd dan ook veel gespot en dat is voor ons natuurlijk al meer dan reden genoeg om hem even uit te lichten!
Dit project is niet puur gericht op prestige, maar ook op wat mogelijk is op aërodynamisch gebied. Aan de voorkant vinden we dynamische flappen die ervoor zorgen dat de downforce bij iedere snelheid optimaal is. Aan de achterkant zijn er zelfs zogenaamde airducts te vinden die de geleiding van de luchtstroom moeten bevorderen. De spoiler is nog wel het meest nadrukkelijk aanwezig en dient dan ook een aërodynamisch doel. Ondanks dat de auto zo verbouwd is, is het voor iedereen duidelijk dat onderhuids de techniek van de Ferrari Enzo Ferrari terug te vinden is. De motor is wel opgepept, deze is van 659 pk naar 700 pk gegaan. Maar ach, feitelijk is dat ook maar 41 pk en heeft meer een symbolische functie. Alle aanpassingen opgeteld krijg je echter wel hét meesterstukje van Gemballa onder je kont!