BMW is druk bezig met het uitbreiden van het aanbod. De Beierse autofabrikant heeft inmiddels series 1 t/m 8 op de weg rijden en werkt achter de schermen ook hard door aan elektrische meuk. Gelukkig hebben ze in München ook nog benzine door de aderen stromen en wordt er ook gewoon hard doorgewerkt aan nieuwe M-modellen.
Zo zitten de M8 Gran Coupé, M5 facelift en deze nieuwe M3 in de pijplijn. Vermoedelijk mogen we in november in Los Angeles kennis gaan maken met de M8 Gran Coupé en wellicht ook met de M3 maar het kan zijn dat BMW de onthulling daarvan nog even over de jaarwisseling heen tilt. BMW M directeur Markus Flasch heeft in diverse interviews echter al wat mooie informatie prijsgegeven. Zo is bekend dat de nieuwe M3 gebruik zal maken van de S58 3.0 zescilinder TwinTurbo die we ook in de X3 M en X4 M terug kunnen vinden. Er wordt gesproken over twee versies waarvan één met 480pk en één met 510pk. Wel gaf Flasch aan dat het S58 blok nog veel potentie heeft en hij verwacht er dan ook meer uit te kunnen halen.
Ook geeft Flasch aan dat de purist nog altijd bij BMW aan kan kloppen. De nieuwe M3 krijgt namelijk gewoon de beschikking over een handbak met zes verzetten. Deze versie zal zich focussen op de bestuurder en daarom per definitie meer een rijdersauto zijn met achterwielaandrijving. Voor de mensen die toch de voorkeur hebben voor het snellere werk wordt de nieuwe M3 voorzien van een vergelijkbare automaat als die we kennen uit de M5. Dit betekent wel standaard vierwielaandrijving maar je hebt net als in de M5 de mogelijkheid om het vermogen naar de achterwielen te sturen. De versie met de automaat gaat meer vermogen krijgen dan de handbak. Vermoedelijk slaan de eerdere cijfers omtrent het vermogen dan ook op 480pk voor de handbak en 510 voor de automaat.
Wanneer en in welke hoedanigheid we kennis mogen maken met de nieuwe M3 blijft voor nu nog even gissen maar dat we niet al te lang meer hoeven wachten is een feit. De uitspraken van meneer Flasch geven in ieder geval aan dat we kunnen uitkijken naar een heerlijke krachtpatser die voor zowel purist als adrenalinejunkie een genot zal zijn om te besturen!
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!