Vorige maand geïntroduceerd en inmiddels rijden de eerste ongecamoufleerde testwagens van de BMW M3 en M4 rond. Het eerste exemplaar werd gespot in Regensburg. De nieuwe sportauto van BMW belooft een regelrecht succes te worden als we alle positieve reacties mogen geloven. De echte fanaten zijn maar al te blij met de zes-in-lijn motor en dat daar twee turbo's op gemonteerd zijn maakt ze niks uit.
De ontwikkeling van de M3 en M4 zijn al enige tijd bezig. Vorige maand is BMW het eindstadium in gegaan en heeft het doek van de auto getrokken. Het design van de M4 was identiek aan dat van de concept dat op Pebble Beach werd onthuld. Dat was uiteindelijk naar blijkt simpelweg een BMW 335i met een M4 body en wat zandzakken. Vorige maand was het dus tijd voor het echte werk en werd duidelijk dat de auto een mooi bommetje is geworden die geleverd kan worden in verschillende kleuren. Deze werkstestwagen werd in het zwart gespot in Regensburg en komende tijd zullen we nog een aantal testauto's op de site gaan zien verschijnen. Immers is men nooit klaar met het ontwikkelen van de auto en kunnen extra testkilometers nooit kwaad.
De M3 en M4 zijn zoals gezegd voorzien van een zes-in-lijn motor voorzien van twee turbo's. 430 pk en 500 Nm levert deze motor en dat zorgt voor een sprint naar de 100 km/u in 4,1 seconden. De motor is 25% zuiniger dan de V8 uit de E92 serie. Schakelen gebeurt door een DCT bak of een optionele handbak. Eén van de kerntaken van het ontwikkelingsteam was er voor zorgen dat de auto zowel op de baan als op de weg perfect blijven presteren. Daarom zijn er onder andere keramische remmen optioneel beschikbaar en is er een speciaal koelsysteem gemonteerd om tijdens rondes op het circuit de optimale temperatuur van de motor, versnellingsbak en de turbo's te waarborgen.