Hoewel de nieuwe BMW M3 nog een tijdje getest zal worden, krijgen we langzamerhand steeds meer een idee over hoe de wagen eruit komt te zien. Centraal geplaatste uitlaten waren te verwachten, gezien de vorige generaties M3. Voor de rest moeten we vooral rekenen op dikkere bumpers, want een verbreding zoals Audi toepast op de RS-series laat BMW waarschijnlijk achterwege. Hij komt er hoe dan ook vast enorm dik uit te zien, met de lager en spitser ogende neus.
Onder de motorkap vinden we waarschijnlijk een zes-in-lijn zoals we van vroeger kennen. De V8 uit de vorige generatie M3 is een prachtige motor, maar voor de echte M-fanaten is het gemis van het geluid van de zes-in-lijn te groot. Om hen weer terug te winnen wordt er dus afscheid genomen van twee cilinders. Aan de andere kant hoeven we niet bang te zijn dat de prestaties hieronder zullen lijden. Met bijstand van minimaal één turbo zullen genoeg pk's en Newtonmeters tevoorschijn worden getoverd, waardoor de specificaties minstens identiek zullen zijn aan de M3 met de V8. We zijn benieuwd hoe het uiteindelijke resultaat eruit ziet en rijdt!
