Het is alweer twintig jaar terug dat Audi het eerste RS-model op de markt bracht. In 1994 begon de zegentocht van de inmiddels befaamde RS-modellen over de wereld. Met dit exclusieve jubileummodel dat dit voorjaar op de markt komt eert de Quattro-afdeling de legendarische RS2.
De sportieve RS-lijn van Audi is tegenwoordig breder dan ooit. Van een RS Q3 tot een RS7 is te bestellen. Dat had natuurlijk niemand in 1994 voor mogelijk gehouden. Tegenwoordig is de RS niet meer uit het programma van Audi te denken. Deze RS-modellen staan bekend als de meest praktische en bloedsnelle 'powerstations'.
Deze gelimiteerde RS4 Avant krijgt een unieke lak, Nogaro blue pareleffect. Deze kleur debuteerde op het eerste RS-model van Audi. De tint is een hommage aan de overwinningen die Audi in 1993 op het circuit van Nogaro behaalde in het Franse Toerwagenkampioenschap. Naast de opvallende kleur heeft de wagen sportieve 20-inch lichtmetalen wielen, remschijven in 'wave-design' en felrode remklauwen met RS-logo net als de RS2 Avant. Binnenin de Audi gaat het Nogaro Blue thema verder door het centrale deel van de sportstoelen uit de voeren in deze kleur. Andere extra's zijn blauwe stiksels en carbon-afwerkingsdelen met blauwe accenten.
Audi had de RS4 Avant echt speciaal gemaakt door de auto uit te voeren met een handgeschakelde versnellingsbak. Maar dat gaat niet gebeuren. De 450 pk krachtige V8 is gekoppeld aan de zeventraps S tronic. In slechts 4,7 seconden sleurt de V8 de station naar 100 km/u. Tijdens de Autosalon van Genève is de RS4 Avant Nogaro selection live te zien.
