Het zou je maar gebeuren. Het ene moment rol je in 2004 van de fabrieksband af als het toppunt der supercars, het volgende moment zit je middenin een 19 jaar lange strijd tussen Mercedes en McLaren over wie nou de echte fabrikant is. Dat is precies wat er met de SLR gebeurde, maar het blijft een prachtige auto.
Met dat laatste statement is Carspotter-Arjan het zeer waarschijnlijk eens. Hij had namelijk het geluk dat de eigenaar van dit rijdend stuk natuurgeweld op zijn verjaardag langskwam met de supercar. Bij deze nog gefeliciteerd Arjan, zelfs als het een klein beetje laat is. Om dan weer terug naar de auto te gaan, deze, door een handgemaakte 5,4L V8 aangedreven, pseudo-hypercar is simpelweg gestoord. De SLR produceert 626 PK, doet 0-100 in 3,8 seconden en trekt door tot 334 KM/U. Hier zeggen we vandaag al U tegen, laat staan in 2004. We moeten het ook bij U houden, want wie de echte fabrikant nou is kunnen we niet zeggen. Aan de ene kant zegt Mercedes dat het duidelijk hun auto is, te zien aan het logo op de voorkant en de AMG-Motor die de SLR aandrijft. Toch is McLaren het hier niet mee eens. De SLR is namelijk ontworpen door 'hun' Gordon Murray en hun aanpassingen aan het concept van Mercedes waren de reden dat de auto zo perfect was. Wie er gelijk heeft moet je voor jezelf bedenken, maar het zorgt er wel voor dat de auto niet in promotiemateriaal van zowel Mercedes als McLaren te zien is. Jammer, want het is een werkelijk prachtige auto die dat zeker verdient. Wij zullen nog wel even genieten van deze spot, en we denken dat jullie hetzelfde gaan doen!
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!