Comme vous le savez, la première Audi RS6 Avant C7 a été spottée il y a un peu moins d’un mois, avec l’ingénieur et homme d’affaires Ferdinand Piëch à son bord. Il ne s’agira toutefois pas de la seule RS6 de génération C7 à apparaître sur Autogespot, car le feu vert a été donné pour la conception d’une déclinaison sous la forme d’une RS6 Avant Plus C7.
C’est à croire que les trois plus gros constructeurs allemands de voitures de sport (Audi, BMW et Mercedes-Benz) se livrent à une course effrénée vers la puissance. Par exemple, les ingénieurs d’AMG ont réalisé la E 63 AMG S simplement pour rendre la vie difficile aux concurrents. La réponse d’Audi ne s’est pas fait attendre. Stephan Reil, le patron du département Quattro, a confié à nos confrères de Carmagazine.co.uk qu’alors que les modèles Plus de la génération C6 étaient limités à un certain nombre d’exemplaires, ce ne sera plus le cas – à l’instar de la R8 V10 Plus,. La RS6 subira donc quelques transformations visant à l’alléger et à faire passer sa puissance à 600 chevaux, de quoi avoir une marge de 20 chevaux par rapport à AMG et de quoi rassurer les responsables du constructeur d’Ingolstadt.
