C'est afin de ne pas être à la traîne qu'ils ont été mis sur une E-Class de Mercedes-Benz CLS et une version spéciale de l'AMG, l'AMG S. Cette version dispose d'ailleurs de quelques chevaux supplémentaires pour entraîner les roues avant, mais seulement un tiers des forces totales sont déclenché sur quatre morceaux de caoutchouc. Ce qui fait mal a vos pneus comme montré sur les images suivantes.
Bon vous ne verrez pas souvent de pneus lisses sur une Mercedes-Benz AMG. Les pneus arrière seront généralement là pour gérer plus de 500 ch. Il est désormais également possible d'en changer, car environ 33% des 585 ch et 800 Nm sont transmis aux deux roues avant. C'est avec tous les quatre pneus en même temps qu'en Macédoine, la première copie a été repérée, et nous nous attendons a ce qu'il y ai encore beaucoup plus sur le site. C'est compréhensible, car c'est une super voiture, vous atteindrez les 100km/h en seulement 3,7sec dans une voiture très élégante.