Faisant partie du segment des tout-terrains de luxe, la nouvelle Range Rover est une cible de choix pour les tuners. La société allemande Hofele n’ont pas opté pour une teinte sombre, mais plutôt pour de l’orange. De cette façon, elle attirera beaucoup plus de regards.
Le pare-chocs avant est affublé d’un spoiler supplémentaire et les jupes latérales ont désormais un deuxième repli afin d’éviter les éclaboussures de boue, si jamais le conducteur doit faire du hors-piste. On remarque d’autres éléments tels que les échappements uniques et un diffuseur phénoménal. Beaucoup d’éléments à l’intérieur ont été peints en noir mat, ce qui rend la voiture encore plus sportive. Une caractéristique frappante de cette Royster GT 500, ce sont ses énormes jantes de 22 pouces ; il est toutefois possible d’opter pour des jantes de 20 pouces. La Range Rover se voit équipée d’un kit qui peut rabaisser la voiture de 40 millimètres quand elle roule, jusqu’à une vitesse de 80 km/h. Au-delà, elle se rehausse afin d’assurer un maximum de confort à ses occupants.
