Les propriétaires de cette Bentley Continental GTC V8 ont fait une bonne affaire : ils ne se sont pas jetés sur le modèle avec le moteur W12, mais ont attendu la sortie du modèle mû par un V8. Celui-ci est non seulement beaucoup moins gourmand que le W12, mais il a aussi une allure plus sportive. Bentley serait-il en train de se mordre la queue, ou bien est-ce une bonne manière de faire grimper les ventes ?
Bentley a en tout cas bien joué, sur ce coup-ci. La Bentley Continental GTC avec le W12 va continuer à être vendue en Chine et les pays environnants, car là-bas, les mentalités ne sont pas encore prêtes à entendre parler de réductions d'émissions de CO2. En Europe, on a une situation inverse ; voilà pourquoi la GTC V8 devrait contribuer à soutenir les ventes de Bentley en Europe. Le modèle W12, plus taxé, sera probablement écarté d'ici quelque temps.
