Bien malheureusement Pagani n'a pas ammené la prochaine Huayra à Genève, mais pour ne pas nous décevoir de trop, ils y ont mis une Huayra coupé jaune! Ou peut être que vous préférez la spéctaculaire Zonda Revoluci ón?
Il n'y a rien de franchement neuf à propos de la Huayra, mais on ne la présente plus, une véritable oeuvre d'art sur roues mais aussi une incroyable hypercar. Cette année on à le droit à une Huayra Geneva Yellow. Une couleur déjà présente sur quelques Zondas. Les lignes de la Huayra ont mis 5 ans à arriver à ce qu'elles sont aujourd'hui. Et plusieurs centaines de dessins ont été fait, partant de la Zonda, pour arriver à un tout nouveau modèle qu'est la Pagani Huayra. Toutes les hypercars ne sont pas magnifiques, prenez la Gumpert Apollo, mais la Huayra est quant à elle franchement magnifique. Depuis sa présentation en 2011 elle à toujours cette même présence, elle ne ressemble à aucune autre, et c'est justement pour ça qu'on aime la Huayra. Spécialement pour la Huayra, Pagani à développé une carosserie intégralement faite en carbotanium, c'est à dire, un savant mélange de carbone et de titane. Selon les besoins, plus d'appui ou moins, c'est à ça que sert ces ailettes à l'avant et à l'arrière. Quant aux prises d'air, elles font référence au plus incroyable avion supersonic des 50s, le Dassault Miraage IV.
