Alors que lors du Salon de Paris 2012 nous avions dû attendre patiemment pour découvrir le prototype de la McLaren P1, cette fois-ci, les photos officielles ont été communiquées à l’avance. Par conséquent, l’engouement pour le modèle aura été moindre qu’il y a quelques mois et n’aura pas créé de buzz. Cela fait même quelques jours qu’un exemplaire jaune est exposé sur le stand de McLaren.
La P1 est dotée d’un V8 qui développe 727 chevaux, tandis qu’un moteur hybride produit 176 chevaux supplémentaires, pour un total de 916 unités. Grâce aux moteurs électriques, elle dispose d’un grand couple à bas régime, ce qui lui permet notamment franchir la barre des 100 km/h en trois secondes, des 200 km/h en sept secondes et des 300 km/h en dix-sept secondes. Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 350 km/h.
En mode électrique, la voiture pourra parcourir une vingtaine de kilomètres, ce qui devrait permettre à certains propriétaires de pénétrer dans le centre de Londres, d’aller boire un verre et d’en ressortir sans payer le fameux ‘congestion charge’ (taxe CO2). Son prix s’élevant à 1,1 million de dollars, elle est meilleur marché qu’une Bugatti Veyron, donc on peut supposer que plusieurs exemplaires trouveront un acquéreur dans nos contrées.
