Spotté pour la première fois à Bergen (NH)
| Spotter | fetze |
| Spotté à | Bergen (NH), Netherlands |
| Date | 03-05-2009 13:14 |
wat een geweldige auto!!! wel super klein van binnen!
| Vitesse de pointe | 220 KM/H |
| Accélération 0-100 KM/H | 4.00 s |
| Puissance | 270 HP |
| Couple | 335 Nm @ 1950 RPM |
| Poids | 650 kg |
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create account
AnthonyR - à 17:40
Wow wat een gave kleur! Maakt hem erg agressief! Stukken beter als het witte wat al eens eerder voorbij is gekomen :)
Zieke bak B-)
Hele dikke bak maar dat zielige uitlaatje kan echt niet:{
london - à 18:33
heb m daar ook nog zien staan
enne fetze stuur ff die foto's van de scuderia naar mij (diederik)
Als ik me niet vergis dezelfde kleur als die van de AutoRAI.
Heerlijk ;)!!!
jeroen-m - à 19:06
deze heb ik ze bij donkervoort op een trailer ziet zetten... dikke bak! fotos zijn ook wel goed gelukt ^O^
Ok... dikke auto, gruwelijk maar dat uitlaat ding achtig iets... dat moeten er toch zeker wel 2 zijn!
Lennard - à 22:30
Zelfs naast die Hyundai Getz (oid ?) is het nog een skelter.
Wel een super dikke skelter ^O^
lennard, maak daar maar een daihatsu cuore van... ;)
PoloPower - à 13:42
@snorro
Deze auto is super licht omdat de functie belangrijker is dan de show. Als de uitlaat niet groter hoeft (het is een 1.8) dan maken ze hem ook niet groter, scheelt weer gewicht!
Die van de autorai heeft uitlaten aan de zijkant met gt erin uitgesneden. Deze is dus niet van de rai
Vlitter - à 17:57
@CK
Een Donkervoort heeft altijd maar één zijkant een uitlaat. Dat is bijna altijd rechts, zoals bij deze prachtige D8 GT. Zit de uitlaat links dan betreft het bijna altijd een type Zetec of een van de allereerste Donkervoorts.
Bij de meeste Donkervoorts komt de uitlaat rechts van het blok. Dit is bij alle Donkervoorts met Audi-blok zo het geval en bijna bij alle Donkervoorts met een Ford-blok zo het geval. Inderdaad alleen niet bij de Zetecs. Waar de uitlaat achterop de Donkervoort naar buiten komt, is een heel ander verhaal. De zetecs zijn geproduceerd tot en met 1998. Het betreft hier een vlamnieuwe GT met Audi-blok dus.
Dit is wel dezelfde D8GT die ook op de autoRai stond, er is er maar 1 in deze kleur (volgens mij nr. 4)
Nr 1+2 zijn wit (racen in de FIA gt4), nr 3 is grijs (was de eerste D8GT die naar een klant ging, racet nu ook mee in de FIA gt4 door Nico Pronk) en nu is er nog een lichtgrijze waarvan ik niet zeker weet of die al is afgeleverd.
de eigenaar heeft trouwens een eigen site waarop hij probeert zijn auto te verhuren voor photoshoots, ritjes etc....past niet echt bij het donkervoort-gevoel al zeg ik het zelf.
@ Tom B; wat is dat, het Donkervoort gevoel?
@ Tom B
De grijze is voorlopig nog niet klaar, dat is het demo model van Donkervoort.
De auto van Dhr Pronk gaat naar Zwitserland en is een racer
De rode wordt na de rdw keuring nog aangepast en is dan 300pk, is de 1e straatversie
Volgens horen zeggen wordt de auto al regelmatig verhuurd voor fotoshoots en meerijden op het circuit, hem m ook op de vijverberg gezien 30 april
had deze al 3 weken terug in heerhugowaard gezien! echt een vet apparaat
@pietjepuk:
de auto van Mr. Pronk heeft op silverstone ook meegeracet in de GT light klasse. hij werd daar 4e en 2e.
@tomb
en de heer denis donkervoort was 2e overall in de eerste race kijk maar op www.gt4cup.com ze gaan als de brandweer
