De gelimiteerde Bentley Continental GT3-R was een succes voor Bentley. Maar de sportieveling is een voorbode van een nog sportievere uitvoering. Bentley komt waarschijnlijk volgend jaar met een achterwiel aangedreven Bentley. Voor het eerst in de geschiedenis van de moderne Bentley.
In gesprek met Engineering Chief Rolf Frech komt naar voren dat veel klanten hadden verwacht dat de GT3-R een achterwiel aangedreven Bentley zou worden. De auto moest echter aan het einde van het GT3-seizoen klaar zijn waardoor er weinig tijd over bleef voor de ontwikkeling van een nieuwe aandrijflijn. Het concept van een achterwiel aangedreven Bentley ligt er nog steeds en het is slechts een kwestie van tijd voordat deze gerealiseerd wordt. Met de onlangs geïntroduceerde facelift heeft Bentley voldoende tijd een tweede GT3-R te ontwikkelen.
Het belangrijkste punt in de ontwikkeling is de vermindering van het aantal kilo's. Bentley's zijn altijd ruim tweeduizend kilo en de fabrikant wil graag een veel lichtere uitvoering maken die onder de tweeduizend kilo duikt. Dat gaat wel ten koste van de luxe maar komt de prestaties en de sportiviteit ten goede. Deze nog extremere Bentley komt volgens AutoCar in een zeer beperkte oplage.
